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軽貨物はやってはいけない?失敗しないための真実と対策

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軽貨物はやってはいけない?失敗しないための真実と対策

軽貨物はやってはいけない?失敗しないための真実と対策

「軽貨物はやってはいけない」「稼げない」「ブラックだ」――そんな言葉をSNSや口コミで見かけて、不安に感じたことはありませんか?
実際にこれから軽貨物ドライバーとして独立を考えている方にとって、「本当に生活できるのか?」「違法やトラブルに巻き込まれないか?」という心配は当然です。

結論から言えば、軽貨物は決して“やってはいけない仕事”ではありません。
むしろ、正しい知識と準備をすれば、自由な働き方と安定した収入を得られるチャンスがある仕事です。

この記事では、・「軽貨物はやってはいけない」と言われる理由・データで見る現実・成功しているドライバーの共通点・トラブルを避けるための方法をわかりやすく解説します。


目次


1. 「軽貨物はやってはいけない」と言われる5つの理由

SNSや口コミで「やってはいけない」と言われる背景には、いくつかの現実的な課題があります。

① 稼げないと言われる

一部の地域では単価が下がっており、長時間働いても月収が伸びないケースもあります。
しかし、案件選び・地域選定・効率化次第で、月収40万円以上を安定的に得るドライバーもいます。

② 体力的にきつい

宅配・再配達・夜間配送など、体力的な負担は大きい仕事です。
無理なスケジュールを続けると、健康を損ねてしまう人もいます。

③ 法令違反・2024年問題の影響

2024年から拘束時間・休息時間が厳格化され、長時間労働ができなくなったため、「稼げない」と感じる人も。
しかし、法令を守る働き方にシフトするチャンスとも言えます。

④ 確定申告・税金が複雑

個人事業主のため、確定申告が必要です。
帳簿をつけない・申告しないと、追徴課税や罰金のリスクもあります。

⑤ 契約トラブル・マナー違反

元請けや荷主との契約内容を理解しないまま始めると、「思ったより安い」「案件がなくなった」という事態に。
ビジネスマナーを守ることが重要です。

つまり、「やってはいけない」と言われるのは、情報不足や準備不足が原因なのです。


2. 実際のデータで見る軽貨物業界の現状

公的データをもとに、軽貨物業界の現実を整理してみましょう。

項目 内容・数値 出典
市場規模 約3.2兆円(2023年) 矢野経済研究所
ドライバー数 約42万人(個人事業主13万人) 国土交通省
平均年収 個人事業主180〜240万円 厚生労働省「賃金構造基本統計調査」(2023年)
離職率 1年以内に約45% 全日本トラック協会
主な離職理由 稼げない・体力的に厳しい 同上

このデータからもわかるように、軽貨物業界は決して“終わっている”わけではありません。
むしろ参入者が多く、競争が激しいために努力が必要な仕事なのです。


3. それでも軽貨物を選ぶ人が増えている理由

1. 副業・独立の自由度

普通免許と車さえあれば始められるため、独立のハードルが低いのが魅力です。

2. 宅配需要の増加

EC市場は2024年時点で約23兆円(経済産業省)。
通販利用が増え続ける限り、軽貨物の需要は安定しています。

3. 働き方の柔軟さ

朝だけ・夜だけ・週末だけなど、自分のペースで働ける点も人気の理由です。

4. 効率化ツールの普及

アプリで日報・売上・税務まで自動化できるようになり、初心者でも始めやすい環境が整いました。


4. 軽貨物で失敗しないためのポイント

① 契約内容を理解する

  • 委託元との契約書を必ず確認する
  • 走行距離単価・再配達条件・手数料率を把握

② 収支管理を徹底する

  • 売上だけでなく、燃料費・整備費・保険料を管理
  • 経費の把握で「実質の時給」を明確に

③ 法令遵守と体調管理

  • 改善基準告示を守る(1日の拘束時間は原則13時間以内)
  • 休憩・睡眠を確保し、無理なスケジュールを避ける

④ 確定申告を怠らない

  • 無申告は脱税扱いになり、最大20%の加算税
  • 青色申告なら65万円の控除が可能

5. CarryNoteでリスクを最小限にする方法

軽貨物を“やってはいけない仕事”にしないために、
業務管理を自動化してくれるアプリ「CarryNote(キャリーノート)」が役立ちます。

CarryNoteでできること

  1. 日報を5分で自動作成
    手書きやExcel入力が不要。PDF保存で提出も簡単。
  2. 売上・経費の自動集計
    月次グラフで収支が一目瞭然。確定申告にも対応。
  3. 労働時間・休憩時間を記録
    改善基準告示に対応。2024年問題も安心。
  4. アルコールチェック記録
    義務化対応で、法令違反を防止。
  5. 車検・整備のリマインダー
    忘れがちなメンテナンスも自動通知。

ユーザーの声
「確定申告が怖くなくなり、税金が年間15万円減った」(40代男性)
「労働時間アラートで無理しなくなり、5年間無事故」(50代男性)


6. よくある質問(FAQ)

Q1:軽貨物は本当に稼げないのですか?
A:案件や働き方によって差があります。月収40〜60万円を安定して稼ぐドライバーも多数います。

Q2:今から始めても遅くない?
A:需要は依然として高く、特に地方では人手不足が続いています。始めるなら早いほど有利です。

Q3:副業でもできる?
A:週末のみ・夕方だけなど、時間を区切って働く副業ドライバーも増加中です。


7. まとめ

  • 「軽貨物はやってはいけない」と言われるのは、誤った情報や準備不足が原因
  • 需要は安定しており、正しく働けば長く稼げる仕事
  • 契約・法令・税務の3つをきちんと管理すれば安心して続けられる

CarryNoteを使えば、
日報・労働時間・売上・確定申告まで自動化でき、
“やってはいけないリスク”を自然に回避できます。


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